La Dirección General de Tráfico (DGT) ha iniciado pruebas piloto con radares de ruido en diferentes puntos del país, especialmente en Cataluña, con el objetivo de evaluar su viabilidad como herramienta para reducir la contaminación acústica en entornos urbanos. Aunque estos dispositivos no están multando actualmente, la normativa en desarrollo y la experiencia de otros países europeos anticipan una posible implantación en los próximos años.
Estos radares, similares al modelo francés Hydra, son capaces de detectar el nivel de ruido emitido por los vehículos. Cuando se supera el umbral permitido, el sistema identifica el vehículo mediante imagen y sonido, registrando una posible infracción. Esta tecnología ya se ha probado con éxito en ciudades como París, Niza o Toulouse desde 2022, mostrando eficacia para frenar escapes modificados, música elevada o el uso excesivo del claxon.
En España, la fase actual es experimental. Los dispositivos solo recogen datos, sin emitir sanciones ni retirar puntos. Sin embargo, la legislación en estudio permitirá a los ayuntamientos regular su uso mediante ordenanzas municipales, especialmente en zonas de bajas emisiones o áreas residenciales con mucho tráfico.
El marco legal ya contempla multas por exceso de ruido, incluso sin estos radares. Las sanciones varían según la gravedad:
- Hasta 4 dB por encima: infracción leve, multa de 90€.
- Entre 4 y 7 dB: infracción grave, entre 91€ y 300€.
- Más de 7 dB: multa de 300€ a 600€.
En Francia, donde estos radares ya funcionan, la sanción habitual es de 135€, con descuento por pronto pago. España podría adoptar un modelo similar si se implementan oficialmente.
Por ahora, no está previsto que estas infracciones supongan pérdida de puntos del carnet. Las sanciones serían únicamente económicas, con el objetivo de reducir comportamientos que afectan a la calidad de vida urbana.
La DGT y otros organismos continúan evaluando los resultados de estas pruebas para una futura aplicación real. Su implantación dependerá del respaldo legal, la aceptación social y su eficacia demostrada en la reducción del ruido.
