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DGT: nuevos límites de velocidad

13/05/2021

En 1926 se instaló el primer semáforo de España, en Madrid, para regular la circulación. Fue establecido en uno de los puntos más trágicos de accidentes en la capital y, a raíz de ahí, se ha ido implementando más seguridad en el mundo de la conducción, como pueden ser los pasos de cebra (años 70), el uso obligatorio del cinturón o el uso obligatorio de casco (1992).

DGT - Nuevos límites de velocidad

Actualmente, a partir del día 11/05/2021, se han implementado nuevos límites de velocidad en vías urbanas:

La finalidad de estas correcciones de velocidad es reducir la siniestralidad vial, que afecta en gran parte a peatones, ciclistas y motoristas.

Por lo tanto, desde este 11 de mayo entra en vigor la reforma legal que limita a 30 km/h la velocidad en vías urbanas de un único carril por sentido, calles que representan el 80% de España, según datos de la DGT.

La reforma del Reglamento General de Circulación (RGC) fue aprobada en noviembre del año pasado, dando el gobierno seis meses para adaptar la señalización. Todo ciudadano que no respete estos límites de velocidad estará expuesto a ser sancionado.

MULTAS POR SUPERAR LA VELOCIDAD MÁXIMA EN CIUDAD

Límite de velocidad a 20 km/h

Límite de velocidad a 30 km/h

Límite de velocidad a 50 km/h

Después de ver estos datos, desde Baysan Quality Pro, os dejamos la siguiente cuestión:

¿Delito penal o sanción económica?

¿Los vehículos actualmente están preparados para ir a 30 km/h en distancias largas?

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