La ciudad de Alemania, Balingen, estrenará una novedosa carretera que supondrá uno de los cimientos de la nueva movilidad libre de emisiones, denominada carreteras de carga inalámbricas o Electric Road System (ERS). La empresa encargada de este proyecto es Electreon y su idea es cargar los vehículos tanto si están en movimiento como si están parados o estacionados.
La puesta en marcha de este plan se debe al éxito de la prueba piloto que se realizó en otra ciudad alemana, Karlsruhe, en la que se suministraba energía a un autobús eléctrico durante las horas punta de pasajeros.
El proyecto se implementará en dos fases: la primera se realizará en un tramo de 400 m de longitud de carretera y se instalarán 2 estaciones de recarga. Y la última fase se trata de una ampliación de 600 m de la vía eléctrica para poder completar un total de 1 km.
Ahora bien, cómo funciona su mecanismo: debajo del pavimento o carretera se instalarán unas bobinas de cobre que crean un campo magnético al hacer pasar por ellas una corriente eléctrica. Esto permitirá que los vehículos eléctricos autorizados se carguen de manera dinámica mientras circulan, sin necesidad de detenerse para recargar.
Gracias a este proyecto, los vehículos eléctricos disminuirán la necesidad de detenerse para poder recargar las baterías, ya que se mejora la eficiencia y la conveniencia de los electrovehículos, y es una manera de hacerlos más atractivos.
Aunque por ahora su idea está dirigida para cargar el transporte público urbano en Alemania, con esta nueva tecnología quieren demostrar que es técnicamente adecuada y económicamente viable para el transporte público y con un gran potencial.
Esperemos que estas novedades lleguen pronto, ya que puede ser una herramienta muy útil para diferentes países, entre ellos nuestra España. Cada vez tenemos más argumentos por los cuales un vehículo eléctrico puede ser una mejor opción.
Vídeo informativo de Electreon.
